Die zweite Auflage des Rennens in Tunesien startete mit Vollgas
Die zweite Ausgabe der Fenix Rally ist unterwegs, nach der offiziellen Zeremonie in Tunis am frühen Morgen des 13. März. Fast 170 Fahrzeuge aller Klassen stellten sich der Herausforderung von 7 Renntagen und fast 2300 km, die meisten davon im Herzen der Sahara.
Der erste Renntag bot den Teilnehmern 2 Wertungsprüfungen, getrennt durch eine lange Liaison (die einzige der diesjährigen Rallye). Die SS1 umfasste nur 25 Kilometer, direkt am Meer, in der Nähe der Stadt Hammamet. Nach 380 km auf der Straße führte der zweite Teil der 74 km langen Etappe von El Hamma nach Douz und betrat die ersten kleinen Dünen der Sahara.
Angefangen bei den Autos war es die Crew Urvo Mannama – Risto Lepik (#221) mit ihrem fetten Wüstenboliden Century Racing CR6, die ihren ersten Etappensieg bei der Fenix Rally 2022 einfuhr. Das Team aus Estland überholte das Tandem aus den Niederlanden Ronald Schoolderman – Mark Salomons (#222, Mitsubishi ASX-1) mit 3 Minuten im Ziel. Dritter des Tages war ein weiteres niederländisches Auto – das von Rients Hofstra und Ever Boersma (#218, Nissan Navara Proto). In der limitierten Autoklasse (in der Rallye-Raid-Welt weithin als T2 bekannt) war das deutsche Team Olaf Seip und Matthias Stock (#215, Land Rover Defender) Tagesschnellster.
Das schnellste Bike am ersten Tag der Rallye war das von Christian Pastori (Husqvarna, #46). Der Italiener hatte einen Vorsprung von 1:55 min. vor dem südafrikanischen Piloten Matthew Grid (KTM, #7). Top 3 des Tages war der Franzose Mickael Jacobi (GasGas, #30), der nur 21 Sekunden langsamer als Grid ins Ziel kam.
Es war ein doppeltes französisches Podium in der Quad-Klasse, wobei Nicolas Martinez (Yamaha, #16) der Tagesschnellste war. Außerdem ging der zweite Platz an seinen Bruder Gaetan Martinez (Can-Am, #14), der dem lettischen Fahrer Adomas Gancierus (CFMOTO, #2) nur 13 Sekunden „stahl“.
In der am stärksten besetzten Klasse – jenen der SSV-Buggys – gab es erneut ein französisches Team an der Spitze. Benoit Lepietre (Can-Am, #414) führte den Konvoi mit etwas mehr als einer Minute Vorsprung auf Kris Maennama (Estland, Can-Am, #440) und mit 2 Minuten Vorsprung auf den 3. – Adam Kus aus Polen (Can -Am, #441).
Nicht zuletzt hat die Fenix Rally 2022 erstmals eine Truck-Klasse am Start. Unter den sieben Giganten im Rennen flog William Groningen (Iveco, #505) mit fast 10 Minuten Abstand zum Zweitschnellsten des Tages über die Etappe – sein Landsmann Alexander Koot (DAF, #506). Dritter wurde der deutsche Pilot Ralf Britz (MAN KAT, #504) mit 24:30 min. passiv vom Gewinner.
Vorschau: Der zweite Tag der Fenix Rally 2022 bietet eine einzige 168 km lange Wertungsprüfung in der tunesischen Wüste, wobei 50 % der Strecke durch die Dünen führen. Weißer Sand und Fesh-Fesh-Felder zu Beginn von Etappe 2. Vor den weißen Dünen von Sabria hat die Strecke ihren eigenen Schwierigkeitsgrad, dann einige schnelle Strecken, die am Jebil-Nationalpark vorbeiführen, und im letzten Teil kommen die kniffligen Sande von Grand Erg Orientalisch und Dünen rund um Give el Bum.
(Quelle Text und Bilder: fenix-rally.com)
