Rallye Dakar 2027

Angesichts der schwierigen Lage, die zur außergewöhnlichen Verlegung des Dakar-Rennens für die Ausgabe 2027 geführt hat, profitiert die Rallye Dakar von einer traditionsreichen Solidarität, insbesondere seitens Portugals und Marokkos , die sich bereit erklärt haben, ihre Gebiete erneut für die Veranstaltung zu öffnen. Die langjährigen Verbindungen zu diesen Ländern wurden von der gesamten Rallye-Raid-Community gepflegt, die sich dort weiterhin trifft, insbesondere zu den in den letzten Jahren ausgetragenen W2RC-Läufen.

Portugiesisches Know-how rückte beispielsweise in den letzten drei Saisons durch den ACP (Automóvel Club de Portugal) wieder in den Fokus, der im April letzten Jahres den zweiten Lauf der Rallye-Raid-Weltmeisterschaft mit Ziel in Loulé-Faro im 30.000 Zuschauer fassenden Algarve-Stadion ausrichtete . Diese Arena wird auch den Auftakt zur 49. Auflage bilden, die naturgemäß nach Marokko führt , einem langjährigen Partner der Veranstaltung. Das Königreich Marokko zeichnet sich seit jeher durch die Qualität seiner Wüsten aus, die dieses riesige, noch immer voller Überraschungen steckende Land zu einem idealen Austragungsort für Rallye-Raids machen. Dank seiner Erfahrung in der Ausrichtung internationaler Veranstaltungen kann Marokko die Rallye Dakar bei der Bewältigung der neuen organisatorischen Herausforderung innerhalb des begrenzten Zeitraums unterstützen.

Nach der Eröffnung des Serviceparks am 5. Januar in Loulé-Faro finden dort vom 6. bis 8. Januar die administrative und technische Abnahme statt. Der sportliche Wettkampf beginnt am 9. Januar in Portugal mit dem Prolog, gefolgt von der ersten Wertungsprüfung am darauffolgenden Tag. Anschließend geht es weiter zum Einschiffungshafen nach Nador in Marokko. Die Überfahrt über das Mittelmeer erfolgt über Nacht.

Nach ihrer Ankunft auf dem afrikanischen Kontinent am 11. Januar werden die Teilnehmer per Transfer zum ersten marokkanischen Biwak in Bouarfa gebracht . Von der Orientalischen Region im Nordosten Marokkos aus führt die Strecke zunächst südwärts entlang des Atlasgebirges, dem wahren Rückgrat des Königreichs, über Zagora und anschließend Agadir , wo die Karawane eine 24-stündige Pause einlegt.

Dann wendet sich die Karawane vom Atlas ab und dringt tief in die weiten, wenig erforschten Wüsten des südlichen Landes vor. Smara und fast bis Dakhla markieren die entferntesten Punkte der zweiten Woche. Von dort aus tritt die Karawane ihre Reise zurück nach Norden an, erneut über Smara , bevor sie dem Atlantik folgt und Marrakesch , ihr endgültiges Ziel, erreicht.

Die in den letzten Wochen auf Basis der Erkenntnisse der Organisationsteams und mehrerer Erkundungsfahrten entworfene Route entspricht mit 4.341 km Wertungsprüfungen den üblichen Standards der größten Rallye-Raid-Veranstaltung der Saison – ein Wert, der dem Format der letzten Ausgaben nahekommt. Die meisten Wertungsprüfungen umfassen täglich zwischen 350 und 500 Kilometer . Ein beachtlicher Durchschnitt, insbesondere angesichts der besonderen Beschaffenheit des zu befahrenden Geländes. Experten wissen: Marokkos Wüsten zählen zu den anspruchsvollsten der Welt – sowohl für Fahrer und Beifahrer als auch für ihre Fahrzeuge.

Alle Infos unter https://www.dakar.com/en